În 29 ianuarie 1886, în Germania, era patentat primul automobil din lume care mergea cu benzină. Inventatorul său, Karl Benz, fructifica o serie de descoperiri care fuseseră folosite pentru a pune în mişcare automobile cu cărbuni, cu hidrogen sau cu motoare electrice. Nici unul dintre acestea nu s-a bucurat de succesul automobilului cu benzină, care a fost preferat de cumpărători vreme de mai mult de un secol. Acum, la modă sunt automobilele electrice, însă nimeni nu poate şti cu adevărat dacă şi când oamenii vor renunţa la automobilele cu combustibili fosili. Citiţi povestea primului automobil pe benzină în Pagina de istorie, rubrică a RFI.
Inginerul german Karl Benz s-a născut în anul 1844 la Karlsruhe şi a fost pasionat de mic de motoare. În anul 1885, el a reuşit să construiască o trăsură ciudată, care avea trei roţi şi o banchetă de lemn capitonată cu piele. Această trăsură nu era trasă de cai, ci era propulsată de un motor care folosea benzină. Nu era controlată de un volan, ci de un sistem de manete. Acesta era primul automobil cu benzină, numit Benz Patent Motorwagen. Motorul avea o instalaţie de răcire cu apă şi era conectat la roţi cu un sistem de curele şi de lanţuri de bicicletă.
Aflați cum anume a reușit Benz să își impuna mașina pe piața de pe ClujToday.ro.
